T r a i l e r H o m e . ( トレーラーホームの紹介 )

木造2×4工法による、地震に強いつくり?
 
「2×4工法」とは、壁・天井・床を構造耐力に優れたパネルで独自の6面体構造を構成し地震や台風などの外力を6面全体で受け止めて揺れを抑制、バランス良く吸収し、揺れの少ないトレーラーホームを実現します。現在ではアメリカ・カナダの木造建築の90%以上を占める工法となり、札幌の時計台にも用いられています。北海道の厳しい自然の中で100年以上も保たれている美しい佇まいは、2×4工法の優れた性能を物語っています。
・ パークトレーラーの構造とできるまでの写真紹介。
・ フリーダイヤル : 0120-25-5907

・ E-mail : info@hottrucks.jp



フォレストリバー社の工場内風景!



パークトレーラーは木造2×4工法でできています。



断熱材が全てにしっかり入り、北海道から沖縄までの全ての気候に適しています。

             


壁の断熱材はR11【10cm】を使用、一般住宅と同じです。
写真中央の帯鉄はハリケーンストラップです。
             


屋根・フロアーの断熱材はR22【20cm】を使用。



屋根には空気層がありトレーラー前後より空気の循環ができ、
屋根内部の結露、熱のこもりを防ぎます。



出来上がり!!  4,500kmを走り港へ向います。
この距離を走り続けても壊れない構造で製作していますので耐震性に優れています。


家型パークトレーラーには全窓樹脂サッシペアガラスを使用しています。樹脂サッシペアガラスはアルミシングルガラスより結露、防音効果に優れています。     樹脂サッシペアガラス断面図!!


製造証明書

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